Saatnya ganti oli…
Menurut manual book memang 2000 KM oli harus di ganti. Begitupun dengan mesin yang gigi starter elektriknya sudah rompal ini. Mesin honda CB 150 ini.
Kemarin olinya di ganti di KM 8000-an maka kali ini di KM 10.000 oli pun siap di ganti.
Pake oli apa,mas..?
Lihat saja gambar berikut..
Lho….koq bukan oli ngahaem. AHM Oil..?
Alasannya simpel,bro..? Nasionalis dari hal yang kecil seperti ini mungkin akan sedikit membantu. Membantu siapa..??
Tentu sampeyan ingat dengan slogan kita untung bangsa untung..? Jadi itulah yang mas sayur maksud.
Di saat kita sudah terlalu senang dan banyak memakai produk asing ( ingat motor Jepang adalah produk asing ) , tak ada salahnya jika kita memakai oli buatan anak bangsa,toh spesifikasinya sama dengan yang di rekomendasikan pabrikan.
🙂
.
Bahkan…oli ini menawarkan sesuatu yang lain,yaitu bisa bertahan sampai 7500 KM UNTUK PEMAKAIAN NORMAL, entah benar apa enggak…semoga saja benar
😉
.
Jadi mohon maaf jika kali ini mas sayur tak memperdulikan rekomendasi pabrikan untuk memakai oli produk mereka
🙂
Lagi pula…sudah sejak jamannya oli prima xp masih bernama mesran prima ( tahun 90-an ) mas sayur sudah terlanjur suka memakai oli ini.
Harga bagaimana,mas..?
Prima XP di Jayapura lumayan mahal,bro…di SPBU harganya 51 rb…kalau di bengkel umum atau outlet oli lain mungkin bisa tembus 60 rb.
Sekian cerita hari ini..
Selamat bermalam minggu…
****yang merasa jomblo tidur aja,ya
wah, kita sama pakdhe. saya juga pakenya primaXP. Kalau disini harganya 40 ribu
beda tipis hargnya berarti 🙂
sebelumnya harganya masih 35an, skarang sudah naik menjadi sekitar 40 ribu
Apapun olinya yang penting bukan oli olian.
Walau bisa 7500km tapi rela mau sampai segitu? km4000 juga olinya kadang tinggal segelas.
wkwkwk…..tinggal segelas..
kalau saya pakai fastron klo ndak ya enduro racing
wah…oli balap.. 🙂
Lho, mas sayur udh punya cibi ya?? 🙂
iya om…
motor “muda” yg sdh penuh cidera…ini artikelnya…
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/06/01/ksatria-yang-cedera/
aq gawene gonta ganti jel tapi wes suwi ora nggawe ploduk ploduk indhonesha
lho…koq jel…???
.
.
asline “je” mas 😀
beda 50% kang dg pulau jawa…. prima xp oli mobil ajaib, mtor oke mbil jg
Baru saja saya ganti oli si jupe mas 🙂
unek-unek tentang Honda K45
http://ferboes.com/2014/06/07/honda-k45-cbr150r-lokal-tak-seheboh-yamaha-r15/
Semua kendaraan saya, saya pake produk Pertamina. Untuk jip ganti tiap 5.000 km krn mobil lama, yg sedan tiap 7.500 km, Scorpio 3.000 km, Jupie istri saya nggak pake km tapi ganti tiap 6 bulan krn jarang dipake.
Dulu waktu masih tugas belajar, pernah ikut praktek test oli di Laboratorium Lemigas, Ciledug Jakarta, hasil testnya dari 10 grup, 9 grup menyatakan oli Pertamina (Mesran Super) lebih bagus daripada salah satu oli impor asal USA (U*****6), hanya 1 grup menyatakan yg impor lebih bagus.
Dulu tahun 1991 beli Panther, selalu diisi oli Pertamina juga, ganti tiap 4.000 km, mobilnya dibeli saudara istri saya, kilometernya sekarang udah 650.000 km dan masih berani dibawa pulang mudik tiap tahun dr Bogor ke Kediri.
Jadi jangan ragu pake oli Pertamina, kualitasnya sudah saya buktikan sendiri, tidak kalah dari oli luar.
Oke olinya, pengurusnya tidal oke ha ha
astrea 800 saya juga pake itu pak dhe…
Mo nanya mas apa prima XP bisa utk motor juga. Setau saya utk motor kl prod Pertamina ya enduro. Mohon pencerahannya.
bisa pakai federal evotec 30 oil sae 10W-30( buatan Indonesia ), enduro racing sae 10w-40 (made in Indonesia),untuk usia mesin di bawah 5 tahun.
Ane juga pake oli dalam negeri, mesran super, oli murah tapi kualitas tidak murahan. Delapan tahun pake ga pernah ada masalah sama mesin, masih alus dan tarikan responsif. Belum pernah turun mesin, padahal speedo udah mentok 100rb km dan reset ke nol lagi, sekarang udah 27rb km lebih.
Sama mas brow ane jg selalu pake oli lokal kalau ga Pertamina Mesran super ya Pertamina Enduro sesuai slogannya kita untung bangsa untung.