Ban depan si Paimo memang sudah gundul,bro..
Dan memang sudah saatnya di ganti.
Lalu apa maksud judul di atas..?
π
Bukan Ban nya yang sesat..
Tapi penggantian ukuran ban yang tak sesuai spesifikasi aslinya ini yang Mas Sayur sebut SESAT.
MAKSUDNYA..??
Sengaja memang Mas Sayur mengganti ban depan ukuran standart CBR250 yang berukuran 110/70 menjadi lebih kecil.
Ban cacing,dong..???
Oh..no..no..no..
Mari kita cermati..
Ini ban penggantinya..
Nggak kekecilan kah,mas..??
Masih proporsional dan jauh dari kata BAN CACING..
Proses penggantiannya biasa saja..
Roda depan di lepas, lalu ban lama di lepas dari velg.
Karena ini bengkel pinggiran,maka cara melepas nya memakai dongkrak dan pengungkit ban biasa.
Lalu ban baru di pasang..
Selesai langsung di pompa dan roda kembali di pasang..
Sudah..Selesai..
Dan si Paimo pun kini punya “sepatu baru”.
π
Tunggu dulu..
Apa alasan Mas Sayur melakukan ” kesesatan ” ini..??
Begini,bro…
Secara pribadi Mas Sayur merasakan handling si Paimo dengan ban depan ukuran standart itu berat.
Dan hal ini sudah terasa sejak pertama memiliki motor ini.
Dan memang sudah Mas Sayur rencanakan sejak awal jika pada saat penggantian ban depan,maka akan si ganti dengan ukuran ban yang lebih kecil.
Harganya..??
320 K saja..
Impresinya bagaimana..??
Jelas saja… secara otomatis memonitor ini menjadi lebih ringan dan lebih nyaman di kendalikan..
π
Demikianlah cerita hari ini..
Jika sampeyan menganggap ini benar benar “kesesatan”, maka JANGANLAH DI TIRU..!!
π
anyar buat lebaran
http://orongorong.com/2015/06/15/suzuki-tebar-teaser-gixxer-250/
Bisa…
Sesaaat….
Larinya tambah kuenceng…
Hehehe Mboten,Pak.. π
absen dulu… sudah lama gak eksis kang bro. heheh
http://nivikoko.com/2015/06/15/start-blogging-again-2/
Manten anyar….
Bah… itu lagi..
Siap di pakai cornering lagi..
dengan ban baru si paimo siap menyesatkan tuannya ke rumah janda #eh
Mpitnaaah… π
mulai suka sama yang kecil…..yang dirumah apa perlu dikecilkan?? #echhh π
————————————————-
Safety Gear itu penting,bray!! >> http://potretbikers.com/2015/06/15/pakai-safety-gear-jangan-di-ukur-dari-kendaraan-yang-dipakaibray/
Wooh..Lha lebih pernak yg kecil ,je.. π
Yg di rumah yang masih kecil.. π
Sekecil apakah yg dirumah#mulai melebar π
Jangan salah.. anaknya yg masih kecil.. π
owch anaknya to,om?? π #ana
Wah.. #makin melebar.. π
wakakaka π
Masuk gravel..gubrak.. π
opo iku om gravel??
Hayah… :hummer:
emoh aku wkwkwkwkw
Sesat soalnya.. π
Waduh genzi bukannya licin ya ?
Mosok,bro.. wah salah pilih dong.. π
Setau ane sih iya soalnya pasang di FU licin trus setahun kemudian botak. Bukan BC loh tapi emang pengalaman
Tak tunggu sebulan.. ntar tak rasain..,sini sering hujan soalnya..
Ok
Makasih informasinya,bro..
Apacheku kayaknya juga boleh lah dikurangi ukurannya
Selama masih proporsional dan tak mengurangi kenyamanan dan keamanan,no problem lah… π
ada-ada saja mas bro
Hehehe.. biar gak tegang..
Yg sesat ban yg bawaan si Paimo, yg orang awam bilang itu ban dah ketuker ama ban dalam kayaknya,,? Sambil mikir trus ngerutin dahi,,(di jamin migreen) liat ban si Paimo yg pertama,, hahahahahahah kalo yg sekarang bikin naikin tingkat kegantengan si Paimo jadi nambah 15% hahahahahahahahaha
Saya pakai buat si bean (beat) dpn belkang fdr, yg belakang gampang banget bocor,, kenapa yah?..
Hahaha iya,kah..?
kurang kecil….pake ukuran 60 atau 70 pasti lebih enteng….nambah top speed 0,0001 km/jam lagi…hebat kan
Naaah…memicu.. π
Ngoahaha
pake genzi..?
gak enak boy…licin….
Mosok,bang… wah..Sudah 2 orang yg bilang licin..
Coba aja….fdr sport xr br enak
Wah..beli lagi dong… antek duit kangkung bang. π
Hihi…ya udah itu aja d pake…rasakan sensasinya d jalan coran ..hihi
Weh.. medeni,kie..
Setuju. Ane jg ganti sport xr skrg.
jangan lupa setting traction control,. ama distribusi bobotnya,. biar nggak cepet aus alhasil grid ban terjaga,.
#luigi dalligna mode on
Weh..iki insinyur e
hahahaha
manteen….eh manteeeb…
——————–
https://yht2506.wordpress.com/2015/06/15/honda-just-sekuter-mini-nan-unik/
110 kayak ban belakang ku … cacing dari manaaa
90/80 itu lumayan gede kalo didepan, soalnya 90/80 biasa ditaruh dibelakang untuk FU dan cs1.
Jgn ban itu. Beneran sesat, bukan “sesat”.
Dhuh..salah dong.. π
Ini cbr250 muka sempak itu ya?
Iya.. semvak bercahaya yg operpret itu..
waah jangan2 mas sayur neeh yg bisikin petinggi YIMM buat bikin MX king ban depannya imut…
Sumfeh..,gan…bukan ane..
pgn gae sng cilik jg
Cilik ning dudu cacing..
Depan nvlku msih 60% tp msih pakem buat cornering n rem dadakan…. belakang udah mnt gnti… mw tk gnti dpn 80/80, blkg 100/70… ben ra ngebut π