Posted in modifikasi, Uncategorized

Review Singkat Pemakaian Kampas Rem Honda CB150R di Honda CBR250R,Hanya Bertahan 3 Bulan Saja..

   Published Date: Oktober 28, 2015  44 Komentar pada Review Singkat Pemakaian Kampas Rem Honda CB150R di Honda CBR250R,Hanya Bertahan 3 Bulan Saja..
Dibaca : 7,700

image

Beberapa waktu yang lalu,tepatnya 10/7/2015, Mas Sayur pernah mem posting tentang penggantian kampas rem Honda CBR250 dengan part subtitusi kampas rem milik Honda CB150R yang juga sama dengan kampas rem Honda New Megapro.
Ini tulisannya

Part Subtitusi Kampas Reem Honda CBR250 Non ABS.

Naah… dua hari sebelum tulisan ini di publish, Mas Sayur merasakan sesuatu yang aneh pada kampas rem belakang milik si Paimo [ CBR250R si pikulan sayur].

Soal pakem sich,biasa saja..,nggak ada perubahan,tapi ada suara aneh pada saat pengereman,yaitu suara gesekan logam pada piringan cakram saat pedal rem di injak.

Langsung Vonis,kampas rem habis…

Sampai di rumah,langsung bawa ke bengkel teman dekat rumah kost,bomgkar kampas rem nya,dan beginilah penampakannya.

image

ini lah kondisi kampas rem CB150R yang telah di potong “kepala” nya dengan gerinda agar bisa terpasang pada “rumah kampas rem” milik Honda CBR250R.
Kampas nya sudah benar-benar habis dan hanya menyisakan logam nya saja.
Pantas saja bunyi gesekan logam nya begitu trerasa saat pengereman.

Yang membuat Mas sayur sedikit heran adalah,kampas rem ini original buatan AHM.
Tapi kenapa hanya bertahan 3 bulan saja..??
Padahal porsi pemakaian rem yang Mas sayur lakukan adalah lebih banyak menggunakan rem depan,bisa di katakan 70-30 lah..
Dan kampas rem depan masih belum “apa-apa” sehat wal afiat.

   😉

Jadi..,dari sini bisa sampeyan simpulkan sendiri,mengapa kampas rem ini begitu cepat habis..
   😉

Mengenai jarak tempuh selama 3 bulan tersebut adalah juga tidak terlalu jauh,koq.

Rute yang Mas Sayur lewati tiap hari adalah sejauh kurang lebih 48 km setiap hari di pagi hari dan kurang lebih 20 km PP pada sore hari,jadi katakanlah rute yang di lalui setiap hari adalah 70 km ( di bulatkan) .
Dan jika di hitung selama 3 bulan adalah 70 di kalikan 90 hari dan akan di dapat 6300 km..

Naaah..pertanyaannya adalah..,normalkah sebuah kampas rem yang di pakai secara normal sudah habis pada pemakaian kurtang lebih 6300 km..??

   😉

Opini Pribadi.

Secara pribadi,Mas sayur memaklumi kasus ini..
Mengapa..?
Walaupun part ini original,tapi harganya terlalu murah,mungkin ini berkaitan dengan kualitasnya juga,itu yang pertama.

Yang kedua,Walaupun porsi pemakaian rem yang Mas Sayur lakukan lebih banyak menggunakan rem depan,tapi frekwensi pemakaian rem dan tingkat kekerasan pemakaian rem belakang lebih keras,maksudnya dengan medan geografis jayapura yang bergunung dan di tambah beban muatan yang overload,sudah jelas jika kampas rem belakang motor ini akan bekerja lebih keras.

image

Lalu bagaimana kesan pemakaian Kampas Rem Honda CB150R di Honda CBR250R selama 3 bulan tersebut…??

Review singkatnya adalah:
Pertama ,Tingkat kepakemannya masih di bawah kampas rem bawaan Honda CBR250R yang asli.

Kedua, Tingkat keawetannya pun masih di bawah kampas rem original bawaan CBR250.

Demikian ulasan singkat trentang pemakaian part subtitusi kampas rem Honda CBR250R dengan menggunakan kampas Rem Honda CB150R.

Semoga bermanfaat..

image

Salam dari Jayapura..
The Dream Land..

Advertisements

Author: Mas Sayur

44 thoughts on “Review Singkat Pemakaian Kampas Rem Honda CB150R di Honda CBR250R,Hanya Bertahan 3 Bulan Saja..”

  16. “dan di tambah beban muatan yang overload,sudah jelas jika kampas rem belakang motor ini akan bekerja lebih keras”.

    Udah dijawab sendiri ama Mas Sayur tuh.
    Trus ada peribahasa zaman Mojopahit: “ono rego, ono rupo”.

    Btw kalo dipake goncengin cewek, kayak gambar paling bawah, penalty No.46 bisa jadi 10 lho.

    Balas

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.