Posted in Uncategorized

Opini Komentator, Versi Full Fairing dari Yamaha Xabre adalah New Yamaha R15.

   Published Date: Februari 9, 2016  24 Komentar pada Opini Komentator, Versi Full Fairing dari Yamaha Xabre adalah New Yamaha R15.
Dibaca : 4,716

image

Gambar hanya ilustrasi,gambar ini merupakan karya ORIGINAL Mas Joe,admin www.motoblast.org

Membaca judul di atas,terdengar seperti sesuatu yang berlebihan atau mendahului “takdir” atau apalah-apalah…
   😉

Tapi ini adalah opini dari seorang pembaca yang tertuang dalam tulids Mas Sayur sebelumnya,tentang

Yamaha mempersiapkan motor sport fairing 150 cc tanpa deltabox.

Namanya saja opini,jadi ya…bolah – boleh sah-sah saja.
   🙂

Komentator dengan nick name Blade-in tersebut mengatakan

Versi telanjang dari Sport Baru yamaha ini …… dialah MT-15 !!!
Versi full fairing dari Xabre …. dialah New R15 !!!
Inilah PALUGADA YAMAHA di Sport :
Mau sport 150 DOHC : Ambil R-15ZR (nama sementara) atau MT-15
Mau sport 150 SOHC : Pilih NVA, Xabre (supermoto style), atau New R-15

image

Tentu saja yang di maksud oleh bro Blade-in adalah jika benar nanti muncul motor sport 150 cc full fairing tanpa deltabox dari Yamaha,maka versi naked nya adalah pure Yamaha MT15.

Sepertinya ini menarik untuk di bahas…

Walaupun mungkin akan ada yang mengatakan itu adalah komentar “asal bunyi”, tapi nampaknya ini seperti sebuah strategi yang jitu.

Menurut Mas Sayur pribadi,jika benar demikian adanya,maka itu adalah sebuah strategi yang cerdas dan jitu,tinggal ujung tombak alias divisi penjualan nya yang menyempurnakan.

Namanya juga opini,bisa benar dan bisa juga salah…

Dan bisa saja,YIMM telah memiliki strategi yang lebih jitu lagi…

Apa begono..??
   😉

Advertisements

Author: Mas Sayur

24 thoughts on “Opini Komentator, Versi Full Fairing dari Yamaha Xabre adalah New Yamaha R15.”

  6. Pasti segera terbit dohc-nya… Bikin dEohASe mongtor gede aja bisa, mongsok yan se1/4 liter di singitno suwi bianget…xixixi

    Balas

  9. Loh saya pernah baca diblog Mas Iwan ada yang komenx e bgni:

    http://iwanbanaran.com/2016/01/26/yamaha-segera-buka-inden-online-xabre-150-selama-3-hari/#comment-1057957

    Bocoran Line Up Motor Sport YIMM 2017

    Yamaha New R25 250 cc ABS
    Yamaha New R25 250 cc non ABS

    Yamaha MT25 250 cc ABS
    Yamaha MT25 250 cc non ABS

    Yamaha Fazer/New Scorpio 250 cc

    Yamaha *New Vixion 200 cc

    Yamaha MT20 200 cc

    Yamaha New R15 150 cc V.3

    Yamaha Xabre 150 cc

    Yamaha Byson 150 cc

    Yamaha xxxxx 150 cc

    *new engine

    Fazer/Scorpio 250 bisa jadi coret namun beda hal dengan Vixion yang lahir 2007, pada 2017 genap 10 tahun, nama Vixion begitu kuat pak. Seperti kebiasaan Yamaha Indonesia rentang waktu demikian selalu naik kubikasi #berdasarbocoran entah itu 180 cc atau 200 cc. dan sptnya itu logis untuk bermain membuka kelas baru (blue ocean) dengan menaikan kubikasi.
    Untuk MT20 200 cc itu opsi lain varian/model dengan new engine All New Vixion nantinya.
    Dan info ini terlalu prematur berakibat orang menahan beli NVA

    Balas

  12. Saat ditanya tentang kemungkinan brojolnya XMax150 oleh Detik, Morimoto San sedikit memberi clue bahwa YIMM akan memperkuat lini sportnya. Nah, terawangan ane berdasarkan :
    a. Spyshoot New R15 yang sepertinya tidak banyak ubahan di fisiknya.
    b. Info dari Mario kalo akan ada sport baru Yamaha DOHC minus deltabox
    c. “Bisikan” dari Om di atas kita (Om Leo) saat bahas kenapa pake nama Xabre bukan MT-15? Karena sepertinya akan ada “Xabre” yang lain yang lebih pas menyandang nama MT-15.

    Balas

  14. opini ane, utk motor dohc Y yg akan keluar pke frame twin spar teralis sbgai new R15 diatas R15 skrg sepertinya akan berdampak buruk bagi jajaran sport Y it sndiri, hal ini berkaca dri =
    1.Statemen marketing Y bahwa frame deltabox lebih rigid dri teralis CBSF sehingga secara tidak langsung akan mengukuhkan persepsi konsumen bahwa deltabox tak lebih bagus dri teralis walau embel2 cost down ( berkaca pada penjualan R25-MT25)
    2.Harga yg akan dipakai, jika terlalu dekat sudah pasti akan memakan saudara sndiri krn beda platform mesin, jika terlalu jauh akan overprice utk kelas 150cc
    3.Jika kompetitor rilis versi 200cc dgn range harga sama/lebih sedikit maka akan menjadi blunder soal range harga dan value yg ditawarkan
    4.hal ini sangat bertentangan dgn trend efisiensi platform mesin yg sama utk beberapa type dgn penyesuaian, otomatis cost akan membengkak dan hal ini sepertinya akan memerlukan effort & analisis yang tinggi utk massprod

    Bagaimana Y, sudah yakin siap dgn strategi palugada sportmu?

    Balas

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.