Honda X-ADV Resmi diluncurkan di Indonesia, Berikut Beberapa Faktanya.

Untuk meningkatkan kemampuan berpetualang, Honda X-ADV dilengkapi fitur G Switch untukmengeluarkan torsi yang langsung di transmisikan ke roda belakang agar karakter mesin lebih responsif. Model ini memiliki fitur mode manual dan otomatis untuk perpindahan gigi dengan system transmisi Multi Dual Clutch Transmission (DCT) yang terdiri dari dua mode yaitu mode Drive (D) yang merupakan aplikasi pemilihan rasio gigi yang lebih rendah untuk akselerasi yang lebih cepat, dimana mode ini cocok digunakan untuk berkendara di kondisi perkotaan. Mode Sport (S) merupakan mode berkendara yang lebih sporti dengan perpindahan gigi pada kecepatan yang lebih tinggi. Mode S ini memiliki 3 mode tambahan, yaitu standard, sport 1, dan sport 2 untuk memberikan gaya berkendara yang lebih sporty.

Baca Juga :  Astra Motor Papua Satu HATI untuk Papua, Salurkan Donasi Untuk Korban Banjir Bandang Sentani.

Honda X-ADV dilengkapi oleh Honda Selectable Torque Control (HSTC) sebagai pengontrol traksi sepeda motor yang berfungsi mencegah terjadinya ban slip yang terdiri dari 2 level. Level 1 memiliki torsi lebih besar yang digunakan ketika pengendara melintasi jalan berpasir atau kerikil. Sedangkan level 2 menggunakan torsi lebih kecil yang digunakan agar tidak slip di jalanan licin. Untuk mematikan fitur HSTC, pengendara cukup menekan dan menahan tombol yang terdapat pada sisi kiri handlebar.

Baca Juga :  Hero RNT 150,Skuter Nyentrik Ber mesin Diesel

Spesifikasi Mesin

NEXT PAGE >>>>>>>>

Advertisements

Comment with your Facebook account

Pages ( 3 of 5 ): « Previous12 3 45Next »

Author: Mas Sayur

1 thought on “Honda X-ADV Resmi diluncurkan di Indonesia, Berikut Beberapa Faktanya.

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.