ZonaMotor. NET – Sobat pembaca yang budiman, belum genap setahun, tepatnya sekitar 7 bulan sejak pertama kali digunakan sebagai pikulan sayur, ternyata shockbreaker si VerzaRimin sudah nyerah, bocor, as shockbreaker nya tergores, olinya habis dan jedak-jeduk ketika menghajar lobang di jalan.

Dalam tulisan sebelumnya, Mas Sayur sempat menuliskan jika Honda Verza dengan dual shockbreaker adalah motor yang paling stabil handling nya saat digunakan sebagai kendaraan kuda beban, namun ternyata tak lama setelah membuat tulisan itu, lha koq malah shockbreakernya moncrot 🙊

Antara CBR 150 , CB150 dan GL Series, Mana Yang Paling “Enak” Untuk Kuda Beban?

Usut punya usut, dari perbincangan dengan beberapa teman mekanik, shockbreaker Honda Verza memang berkarakter lembut dengan per yang lebih “empuk”, sehingga jika keseringan membawa beban berat, maka resikonya adalah tekanan berlebihan membuat seal shockbreaker nya cepat jebol. Efeknya jelas oli keluar, dan jika sudah olinya habis, maka saya redam dari shockbreakernya menjadi kacau.

Dan hal ini Mas Sayur rasakan dalam semingguan terakhir sebelum tulisan ini dibuat.

Sempat terlintas ingin mengganti dengan shockbreaker original, yang harganya di kisaran 300-an ribu Rupiah saja, namun Mas Sayur urungkan karena teringat dengan shockbreaker tabung bawaan Honda Tiger Revo (MY 2010 > ) yang terkenal bandel dan awet.

Tak perlu pusing ” mencari ” Shockbreaker Tiger Revo, mengingat saat ini terlalu banyak Honda Tiger yang dijagal dan dijadikan motor custom, hingga partnya banyak yang ditawarkan di berbagai platform jual beli online. Soal harga nggak perlu lah dipublikasikan 😊

Apakah PnP  ?

Yuuup…ukuran panjangnya sama persis..

Sehingga tak merubah apapun, tinggal pasang saja.

Bedanya hanya pada tabung gas yang ada di bagian bawah shockbreaker Honda Tiger Revo yang berfungi membantu kinerja peredaman kejut menjadi lebih mumpuni.

Keunggulan Shockbreaker Tabung

BACA DI HALAMAN SELANJUTNYA >>>