Sobat pembaca sekalian, Suzuki baru saja merilis generasi ke-2 dari Suzuki Brugman Street, skutik bongsor 125 cc andalan mereka.

Generasi ke-2 ini memiliki tambahan fitur yang makin kekinian, display speedometer menggunakan layar TFT , keyless system’ dan lobang pengisian bahan bakar alias tutup tangki yang ada di area luar belakang bodi ( di area yang biasanya ditempati oleh stoplamp / lampu belakang).

Model pengisian bensin dari “belakang luar” seperti ini sudah menjadi semacam “trade Mark” dari Suzuki India 😁

Yuup… , Suzuki Brugman Street generasi ke-2 ini tentu dirilis oleh Suzuki India. Bukan di Indonesia, karena Suzuki Indonesia itu “bagiannya” adalah memproduksi Satria F150 , bukan scooter bongsor keluarga Brugman.

CATATAN PENTINGNYA adalah, Suzuki menamai Gen 2 Suzuki Brugman 125 ini dengan nama SUZUKI BRUGMAN STREET (saja), setelah generasi yang pertama mengusung nama SUZUKI BRUGMAN STREET EX.

Mesin Masih Menggunakan Mesin Suzuki Brugman Street EX.

Yang pasti lagi, dapur pacunya tidak mengalami perubahan, masih sama dengan SUZUKI BRUGMAN STREET EX, yakni mesin 125 CC berpendingin udara, SOHC dengan sistem pengkabutan bahan bakar injeksi.

Tapi mesin ini sudah cukuplah untuk ukuran skutik 125 cc, Output Mesinnya 6,2 kW @ 6.500 rpm dan torsinta 10,2 Nm @ 5.250 rpm.

Tuning Ulang Mesin.

Terkonfirmasi dari situs resmi Suzuki India, Suzuki telah melakukan tuning ulang pada mesin Brugman Street untuk mendapatkan karakter mesin yang responsif di putaran bawah dan menengah namun dengan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

Detail Perubahan Pada Suzuki Brugman Street.

Desain.

Desain Suzuki Burgman Street 125 tetap mempertahankan garis desain Maxi-Scooter yang elegan namun kini dibuat lebih agresif. Beberapa poin perubahan eksteriornya meliputi

• Split LED Headlamp: Desain lampu depan kini dibuat terpisah (split) dengan integrated position lights yang memberikan tatapan lebih modern.

• Full LED Lighting: Tidak hanya lampu utama, lampu sein dan lampu belakang kini sudah menggunakan teknologi LED dengan desain yang direvisi.

• Detail Premium: Penggunaan smoked windscreen, emblem dengan finishing metalik, serta desain knalpot baru yang lebih upswept memberikan kesan lebih berkelas di jalanan.

Fitur Canggih dan Kekinian.

Suzuki India menawarkan dua varian utama, yaitu Ride Connect Edition dan Ride Connect TFT Edition. Pembeda paling mencolok ada pada panel instrumennya:

• Layar TFT 4,2 Inchi: Pada varian tertinggi, Burgman Street kini dibekali layar warna TFT yang sangat informatif.

• Keyless Ignition System: Akhirnya, Burgman Street mendapatkan fitur kunci pintar (keyless) lengkap dengan fungsi answer-back, sebuah fitur yang sudah lama dinanti oleh para penggemar Suzuki.Sepeda Motor

• Akomodasi: Bagasi bawah jok kini mencapai 24,6 liter, lengkap dengan soket pengisian daya USB dan yang paling penting adalah External Fuel Lid (tutup tangki di luar) yang memudahkan saat pengisian BBM tanpa harus membuka jok.
• Pengereman: Tetap menggunakan Combined Braking System (CBS) untuk memastikan stabilitas saat pengereman mendadak.

Harganya ?

Di India sendiri, motor ini dibanderol mulai dari Rs. 1,01,944 (sekitar Rp 19,4 Jutaan) untuk tipe standar hingga Rs. 1,13,220 (sekitar Rp 21,5 Jutaan) untuk tipe TFT. Jika masuk ke Indonesia dengan skema CBU, kemungkinan harganya akan diposisikan tetap kompetitif di angka 20 jutaan “lebih dikit” sampai dengan 30 juta “kurang dikit” 😊