Membaca Dapurpacu hari ini terdapat berita tentang penampakan Yamaha FZ India yang tertangkap kamera sedang uji jalan. di duga kuat ini adalah revisi dari yamaha FZ 16 atau yang di kenal dengan yamaha Byson di Indonesia.
Perubahan yang tampak meliputi desain bodinya lebih berotot,tangki lebih besar dan shourld yang juga lebih panjang. Buntutnya meruncing lengkap dengan bracket sepatbor belakang futuristik dari bahan logam.
Joknya dibelah seolah jadi two pieces dan menggunakan sepatbor kolong mirip R-15 versi India. Desain knalpotnya juga asik, tidak terlalu besar. Selebihnya, hampir sama. Dimensi motor, palang dan ukuran pelek masih sama. Sokbraker depan juga tetap gambot dan masih menggunakan rem teromol di belakang.
Satu lagi yang menarik adalah, Motorbeam India menyebutkan jika ada kemungkinan Yamaha mengaplikasi mesin yang lebih besar. Gosipnya mesin yang masih mengusung platform sama dengan versi sebelumnya ini akan dibuat jadi 170 cc dengan power mencapai 17 dk!
Dari kutipan berita di atas,tampaknya yang menarik bukanlah perubahan desain bodinya,AKAN TETAPI ADALAH KENAIKAN KUBIKASI dan TENAGANYA.
Apakah peningkatan kubikasi dan tenaganya akan pula menjadi update pada Yamaha Byson Injeksi yang rencananya akan diuncurkan pada 2015 mendatang..?? Semoga saja 😉 Biar nggak ada yang ngece,keren tapi lemot
waduh, the next byson FI kah?
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/26/suzuki-lagi-test-moge-di-sentul/
iyo paling… 🙂
Blm injeksi?
nggak ada penjelasannya…kemungkinan sdh injeksi… IMHO
desainnya bagusan ini kynya drpd yg di lndonesia
http://masshar2000.wordpress.com/2014/02/26/supeltas-terheboh-orang-solo-pasti-tahu-anak-ini/
sepertinya iya…
Byson tuh harusnya bertanduk
yang ini lumayan
ada tanduk walau di bokong
aghighighighi….
buritan belakangnya ko malah out of the box yaa 😀
http://nivikoko.wordpress.com/2014/02/26/ediann-yamaha-r1-turbo-tembus-250-hp/
antik..
gasssss wae
ayooo…gaaasssss….
sing penting machoooo…. lari urusan kesekian. tak iye
penting agaya,tak iye..? 😉
Nah…ruwa se betul hahahaha
sapi sop lagi
http://aripitstop.com/2014/02/26/starter-electric-ngelos-ini-masalahnya/
Yang di Indonesia paling-paling ganti striping doang tahun 2014 ini
http://yudha79.wordpress.com/2014/02/26/motor-gokil-dari-honda-sayang-sudah-tiada/
akhirnya byson jadi motor kencang juga 🙂
mantaaaaaaaap 😀
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/02/26/duo-bebek-125cc-honda-siap-mengaspal/
Absen
RWD atau FWD?
http://kobayogas.com/2014/02/26/pojok-info-fwd-rwd-bagus-mana-plus-minus-lads/
ini baru banteng!
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/26/empat-moge-suzuki-yang-test-di-sentul-supersportnya-kok-gak-ada/
Kena deh ….
http://j.mp/1k8jZIO
Harusnya dari pertama keluar itu byson bermesin minimal 200cc, sesuai dengan bodynya yang bongsor.
nah… ini kabar baguss mass
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/02/28/oot-inilah-sebabnya-kenapa-orang-indonesia-suka-berbohong/