Apa Kabar,Sobat Bikers…??
Mohon maaf..beberapa hari ini Mas Sayur absen tak mengisi blog kecil ini,harap di maklumi,selain kesibukan kerja dan koneksi Internet yang “agak susah”,terus terang kondisi tempat tinggal Mas sayur di Distrik Abepura Kota Jayapura,beberapa hari ini keamanannya sedang terganggu… Harap Maklum…
Tambal ban..
.
Kebocoran..apapun itu yang namanya kebocoran jelas berhubungan dengan hal yang tak mengenakkan,baik kebocoran atap pas hujan,kebocoran anggaran 😉 apalagi kebocoran ban…hal terakhir adalah hal yang paling menjengkelkan bagi para Biker ( baca: pemotor )
Lebih menjengkelkan lagi ketika lokasi mengalami ban bocor jauh dari keramaian..,apalagi tukang tambal ban 🙁 bisa berkeringat mendorong si kuda besi. Tapi untuk urusan dorong mendorong..,Mas sayur pribadi enggan melakukannya,lebih bak tak naikin aja… biar rusak bannya mending langsung di ganti…daripada gempor dan sendal jepitnya kakinya yang rusak 😉
.
Sepanjang yang Mas Sayur ketahui,tukang tambal pada umumnya tak perlu membongkar roda belakang hanya untuk menambal ban. Sehingga prosesnya bisa memangkas waktu.
Tapi ternyata berbeda dengan yang ada di Jayapura,mayoritas para tukang tambal ban akan mencopot roda hanya untuk menambal ban 🙁
Dan ketika Mas Sayur coba memberi informasi jika sebenarnya bisa tabal ban tanpa di buka..eee…mereka malah nyolot… yo wis lah …sak karepmu…
Walaupun masih ada beberapa tukang tambal yang mengerti dan mau menurutinya **nggak usah mencopot ban, tapi memang rata-rata mereka lebih senang mencopot ban ..dengan alasan kemudahan dalam pengerjaannya 😉 **aneh juga..padahal malah ribet,ya 😉
Yang jelas cara terakhir ini memakan waktu lebih banyak dan pasti merugikan pelanggan dari sisi waktu.
Bagaimana di tempat sampeyan,bro..??
gagagagagaga…..rosi yang nambal 😀 http://cicakkreatip.com/2014/07/04/perawatan-motor-matik-sebelum-dibuat-mudik-jangan-lupa-di-cek-yang-ini-juga-ya/
kerja sampingan
tapi memang rata-rata mereka lebih senang mencopot ban ..dengan alasan kemudahan dalam pengerjaannya
================================
Wahdooooh… alasan yang dipaksakan.. 😀
aku rung pernah ketemu seng ngonokui e, lha wingi aku nambal ban sepur yo ra tag copot ban e . . .
heheheee…..
biar puas :v
Dilepas mas sayur….
http://ndeso94.com/2014/07/04/warung-lontong-tahu-terantri-di-sumberrejo/
Mungkin nggak mau ribet mas 😀
http://rpmsuper.com/2014/07/04/helm-terunik-ala-indonesia/
tergantung tungkune nek kene lek,
nak permanenan yo copot ban
masuk akal juga,lek… 🙂
wah beda wilayah beda budaya… 🙂
nampaknya begitu… 🙂
Hari Kamis kemarin saya dibonceng saudara di Batam pake Mio. Kejeglong lubang, ban dalam belah, ganti ban dalam nggak pake dicopot. Ternyata single side swing arm praktis juga.
Btw saya kayak Mas Sayur juga, pernah Scorpio saya ban belakangnya gembos di Bogor, saya naikin terus sampe ketemu tukang tambal (soale kalo dituntun berat) dan harus ganti ban dalam. Yg ini terpaksa copot ban.
hehe..nuntun motor laki 225 cc kalau jarak jauh bisa kembang kempis.. 🙁
Ya kira2 sama dg nuntun tiger sampeyan sing full loaded 😆
Alamat gempor beneran 😀
ter inspirasi sama tukang tambal ban pesawat paling mas….
wkwkwk…mosok sampe segitu nya..? 🙂
Aku nembel ban cuma pake lem alteco… kan banku tubles 😆
aneh…sepanjang saya nembel ban baik punya sendiri apa konsumen ya gak pernah lah dilepas…kurang kerjaan…wakkakakkk…
http://satuaspal.com/2014/07/05/peringatan-bahaya-merokok-bergambar-membuat-nyali-perokok-ciut/
Lha…malah kurang kerjaan
Pengalaman saya nambal ban jarang sampe lepas roda,ganti ban dalam pun kadang2 ga lepas roda,kecuali roda belakang pake cakram ato kalo motor laki ya lepas roda.
ganti ban dalam mosok ga lepas ban, sakti bgt bengkel’e
thank artikelnya sangat bermanfaat