ZonaMotor.NET – Sadiiiss….dan sukar dipercaya karena sampai saat ini kubikasi meain tertinggi dari Honda CBR series adalah 1000 cc, yakni Honda CBR1000 RR . Kalaupun ada mesin motor sport Honda dengan kapasitas mesin di atas 1000 bisa dipastikan bukanlah klan CBR.

Dan ini harus dipercaya karena ini adalah buah modifikasi kelas Sultan dari negeri Paman Sam.

Adalah seorang Cedric Smith warga Amerika Serikat yang bekerja sebagai mekanik di Everett Powersports menjadi aktor utama dari kreasi wah nan bertenaga diatas.

Dilansir dari motorplus yang mengutip autoevolution.com Honda CBR 1800 cc ini dibangun dengan mesin dari mesin GL1800 alias mesin dari Honda Gold Wing rakitan tahun 2010 yang terbengkalai karena kecelakaan namun mesinnya masih normal dan layak jalan

Cedric Smith lalu mencangkokkan mesin 1800 cc tersebut ke pelukan frame Honda CBR1000RR secara utuh.

Di sektor kaki-kaki belakang, masih memakai swingarm Pro-Link bawaan dari Honda Gold Wing sekaligus peleknya, namun suspensi depan dan velg roda depan menggunakan Suzuki GSX-R termasuk sistem pengeremannya.

Knalpotnya sendiri mengaplikasilan gaya undertail dengan leher knalpot masih menggunakan bawaan asli Honda Gold Wing.

Sentuhan akirnya adalah di sektor BBN pewarnaan yang mengambil warna dari livery tim Repsol Honda sebelum era Marquez.

 

Klop…..juooos  gandooos…

Simak videonya