[Jayapura – ZonaMotor.NET ] – Suhu panas yang melanda Indonesia bisa memberikan tantangan tersendiri bagi para pengendara sepeda motor. Kondisi motor yang tidak prima terutama di cuaca panas dapat membuat pemiliknya kesal dan galau.
Jangan sampai lantaran malas melakukan perawatan, kendaraanmu terpaksa pensiun dari jalanan. Atau ketika dikendarai malah ngadat ditengah jalanan, amit-amit,ya…
Sobat bikers perlu tau nih 5 bagian yang perlu diberi perhatian ekstra saat motor sering terpapar cuaca panas.
- Bodi Motor : Ketika motor terpapar sinar matahari dalam jangka waktu yang terus menerus dapat menyebabkan penurunan kualitas warna bodi motor.
Untuk menjaga agar tidak terjadi, cucilah motor secara rutin dengan menggunakan sabun khusus kendaraan bermotor terpercaya yang dijual di pasaran.
Baca Juga :
Intip Detail Perbedaan Cover Bodi New Vario 125 Dengan Vario 125 Edisi Sebelumnya.
Selain hal tersebut, meletakan kendaraan di posisi yang teduh juga jadi solusi dalam mengatasi hal ini. Seperti telah banyak diketahui saat kemarau datang cuaca akan menjadi sangat terik, dan kondisi itu bisa mempengaruhi cat pada kendaraan.
Pasalnya, radiasi sinar ultraviolet (UV) sangat berpotensi merusak lapisan cat, sehingga bisa menjadikan kendaraanmu akan memudar atau bahkan menguning.
- Bearing Roda : Saat kondisi panas berkepanjangan, biker juga perlu memeriksa kondisi bearing roda atau yang sering disebut dengan klaher.
Selain sering melewati jalanan yang rusak, suhu panas juga dapat mengakibatkan pelumas bearing dan seal mengeras akibat memuainya kedua komponen tersebut.
Baca juga :
Fakta-Fakta Tentang Bearing / Laher Roda Motor Yang Oblak /Aus.
Ciri-cirinya, roda depan tidak berputar secara halus dan terdengar bunyi.
Salah satu solusinya adalah mengganti seal pada bearing apabila sudah terlihat getas, serta tambahkan pelumas atau gemuk pada roda-roda bearing motor.
- Tekanan Ban : Tips lain dalam merawat kendaraan ketika masuk musim kemarau adalah memastikan tekanan ban motor sudah sesuai standar.
Baca juga :
Tips Sederhana Mengulur Waktu Mempertahankan Tekanan Angin Ban Tubeless Yang Bocor.
Seperti yang telah banyak kita ketahui,akibat suhu panas pada umumnya akan mempengaruhi tekanan angin dalam ban.
“Hal ini dapat diatasi dengan melakukan pengecekan kondisi tekanan ban sesering mungkin atau setidaknya sebelum berkendara.
Selain itu, sesuaikan tekanan ban dengan standard yang ditentukan oleh pabrikan,” ujar Manager Service Astra Motor Papua, Harry Pranata.
- Ban : Berikan perhatian lebih pada kondisi ban. Ban motor yang terkena suhu panas yang terus menerus dapat mempercepat penurunan kualitas ban seperti tekstur ban yang terlihat pecah-pecah atau getas.
Baca Juga :
Ban Koq “Hamil” / Benjol,Cacat Produksi,Kesalahan Pemakaian,Atau….???
Hal ini dapat diatasi dengan melakukan penggantian ban lama dengan yang baru apabila tekstur ban sudah terlihat retakan yang besar untuk mendapatkan kenyaman saat berkendara.
- Rantai Motor : Udara panas yang menyengat juga dapat menyebabkan pelumas pada rantai bisa mengering dengan lebih cepat sehingga kerja rantai tidak halus.
Kinerja rantai dapat berkurang,
rantai akan cenderung akan mengeluarkan bunyi kasar saat bekerja dan rantai dapat menjadi
kaku.
Baca Juga :
“Hal ini dapat dihindari dengan melakukan pemeriksaan dan perawatan berkala, seperti
melumasi rantai dengan Chain Lub yang direkomendarikan, serta atur kekenduran rantai yang
tertera pada stiker swing arm motor“ tutup Harry.
