Posted in umum

Yamaha Trail 4 Tak nggak ada di Indonesia..

   Published Date: Maret 31, 2013  Leave a Comment on Yamaha Trail 4 Tak nggak ada di Indonesia..
Dibaca : 12,713

dt100Yamaha Trail     😆   Sebuah suku kata yang sangat sederhana yang di tujukan untuk menyebut varian motor enduro yang dulu waktu mas sayur kecil banyak berkeliaran di desa-desa yang identik dengan para mandor perkebunan tebu dan karyawan Pabrik gula yang ada di desa sebelah mas sayur tinggal. Dan waktu itu tentu motor-motor itu bermesin 2 tak.Dan waktu itu,motor trail identik dengan Yamaha.**mungkin karena yang ada di desa itu hanya trail dari Yamaha..   😀    Lupakan masa lalu sementara,kita bercerita masa kini…

YT115 1Di kelas 150 cc,di Indonesia saat ini yang mempunyai line up motor jenis ini saat ini hanyalah Kawasaki dengan KLX 150 nya..   Honda..?   Honda sedang sibuk dengan suara klothok klothok vixion killer. Yamaha…? Mungkin lagi sibuk dengan X-Ride,atau R 15 atau R25.

Apakah Yamaha dan Honda menganggap segmen ini kurang menarik..? Padahal sebenarnya peminat motor jenis ini menurut pribadi mas sayur tidaklah sedikit,di dasarkan pula pada kondisi goegrafis negara kita yang masih banyak daerah pedalaman dan susah di tembus dengan motor bebek,apalagi matik dan sport fairing..

yamaha-wr-125-x1Jikalau Yamaha sudah mmpunyai WR series,itu bukanlah produk Yamaha Indonesia,dan memang tidak di jual di sini.Sebuah kekosongan pasar yang belum di masuki.Walaupun sebenarnya juga tidaklah kosong blong…Kawasaki sudah bermain di sini dengan KLX 150 nya.Sudah saatnya Yamaha masuk ke segmen ini,meneruskan era 2 tak dulu. Itu menurut opini pribadi,lho…  kalau menurut Yamaha Indonesia tidaklah menarik..?? yaa..  emboh..lah.. (tak tahu lah..  )  Ayo Yamaha…kamu bisaa    😀

Advertisements

Author: Mas Sayur

0 thoughts on “Yamaha Trail 4 Tak nggak ada di Indonesia..”

  3. Kapan ya, si Honda opo Yamaha ngluarin..? 🙁 Kadang Pengin tenan, buat mondar mandir nengokin kebun plus sawah, asal 4tak aja, lha wong sijuki TS125 aja boros mas brow.
    cc kecilan sekitar 100 – 125 aja, yg 150 silahken buat yg minat, trus ini yg penting, regoné tulung ojo larang-larang koyo si KLX lah… 🙂

    Balas

    2. gawe trail nggo blusukan penak mas,timbang pake vixion nggo mbedil ,hahahahahaha 😀
      padahal vixy kan mesinnya dipake juga buat trail , tuch sama dg yamaha WR

      Balas

    1. Untuk YT, Spek mesin sama kaya milik RX-S, terus divarian lagi RX-R,
      Cuma sayang snalpot menganut model tabung ya..? Coba skalian model ular trus nongol dibawah/samping jok sperti trail umumnya… Mungkin saat itu genre RX-seriesnya lagi moncer hingga diaplikasikan ke si YT, so snalpot YT, RXS,RXR juga smua podho waé… 🙂

      Balas

  6. gilanya orang indonesia itu kalo pabrikan ga mbikin ,ya kita bikin sendiri 😀
    malah lebih gila lagi temen ku,masak udah beli klx150 eeeeehhhhh dijual mesinnya,dipake rangkane thok,mesin pake tiger , alasannya karena mesin klx kurang nampol torsinya dan lagi kampas kopling gampang banget aus kalo buat trek2an dan lagi nyarinya susah plus mahal

    Balas

      2. Keleresan Mas Eko, minta urun rembugnya mas, kalo menurut panjenengan, Win lumayan bandel nggak ya buat trail MurMer…
        Ketimbang nunggu yg tak pasti.. 🙁

        Balas

  9. Biasa pakde. Biar kawasaki dl buka jalan nanti baru dah mereka ikutan turun 🙂
    Btw di balj pemakai klx ataupun dtracker buanyak bgt pakde

    Balas

  11. ya harusnya sijuki maen trail lagi yg 4 tak…drpd maen bebek metic sport bentuk ga jelas….ngarepin y sama h susyah, males maen receh… eh satu lagi, tvs…klo bikin trail mantap kayak hyosung dulu pasti laku

    Balas

  13. Gambar paling atas setipe ama motorku yg pertama.
    Motorku yg pertama terbeli, tahun 1976, Yamaha DT-100B, setelah setahun kerja.

    Balas

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.