Mendapat email dari salah seorang pengunjung blog,berikut screenshoot emailnya :
|
 |
|
||
.
DAN Mas Sayur pun membalas email nya seperti berikut :
Memang saat ini,penggunaan barang tersebut yang punya nama keren Chain tensioner sudah jarang kita jumpai,bukannya tidak ada,masih ada yang memakainya,koq,,tapi jarang banget. Pantas saja jika si pengirim email mengatakan itu barang jadul 😀
.
Dan sesuai dengan jawaban Mas sayur pada email di atas,benda itu dulu memang sempat ngetrend waktu Mas sayur masih masa SMA. Jangankan motor sport,honda astrea prima milik teman sekelas saja dulu di belikan benda ini,tapi lama kelamaan namanya barang variasi yang kualitasnya di bawah standart dan mrah meriah,pasti akan menimbulkan masalah di kemudian hari. Masalah utamanya adalah jika pegas atau per yang sangat vital di alat ini sudah loyo alias kendur,maka masalah akan terjadi dimana rantai akan gampang los karena rantai kendor. Akhirnya trend itu pun sirna dengan sendirinya.
.
Chain tensioner, pada dasarnya adalah suatu alat tambahan yang di pasang di rantai motor untuk mengatur kekencangan rantai secara otomatis. Dan dari hasil “survey” Mas sayur kepada teman-teman yang memakai alat ini JAMAN ITU, mereka memakainya hanya buat show off saja…,biar keren…biar terlihat canggih dan ikut-ikutan saja..
Dan memang faktanya,untuk motor harian yang di gunakan sebagai “kendaraan tempur” (baca : kerja keras ) , alat ini sepertinya KURANG BERMANFAAT.
Advertisements
Pernah terfikir dulu mau pasang pas kerja di Surabaya naek Vixion lawas angkut” barang dironjot. Rante gampang molor mulu, disaranin ma bengkel pake ini tp dompet njerit kang….
di bekap…biar gak njerit… 😀
ncen Modipan unik ui mas 😉
http://vegalovers.wordpress.com/2013/10/03/tips-memilih-busi-yang-cocok/
heeh… 😀
cara kerjanya berarti mirip stabilizer rante yo kang..? 😀
hayah….sedulur kembar kuwi.. 😀
nah, itu…
http://sukanyamotor.blogspot.com/2013/10/bmw-ninet-lo-rider-calon-pembunuh.html
ya…itu lah… 😉
biasanya kalo dipasang beginian jd agak berisik
mangkane gawe sinnob ben ora berisik
weh…gak melu-melu aku… atur berdua dg mas prant.. 😉
nggak enak di dengar kuing 😉
hoho.. dulu sempat mau pasang tapi gak jadi mending buat yang lain
mending belikan kopi.. 😀
menimbulkan suara kemrosak, dan biasanya dekil. Malah jadi jelek tampilannya.
memang suaranya jadi sedikit berisik… apalagi kalau ratainya kering…
Gak ngalamin masa2 stabilizer rante.. 😉
tapi tau sejarahnya,to….?
koyok nek sepedah fderal kae lo 😀
monten bek…? 😉
Marai males nyetel rantai.
wehehehe…bener juga…
Lha iki saya temui kemaren e…berarti si empunya motor sayang banget ma alat ini… hehehehehehe
kemungkinan juga si pemilik motor yg sampeyan temui cuma memakai motornya buat hal-hal yg ringan-ringan saja…jalan-jalan sore… 🙂
Jalan2 ringan apa 2 bulan 3000-4000 km e bang.rumah e jember plat nomer e “P” sama kayak punya jenengan. yang punya kuliwah neng kediri.
pasang tensioner e punya Ducati awet kang 😀
http://frgoes87.wordpress.com/2013/10/04/perlukah-ylki-untuk-konsumen-smartphone/
lebih mahal tensionernya daripada montornya.. ***kalau motornya honda astrea 800
hahaha aku y punya astrea 800 mas 😀
wah…barang antik tuch… tinggal pasang transmisinya supra 100 cc dg sedikit modifikasi jadi 4 speed.. 🙂
wahh, saya kq malah seneng 3 speed kang hehehe 😀
honda astrea 800…???
motor uiiiriittt banget tuh mas, soalx pernah punya….
dijual gara2 pindah k laih hati walaupun satu merek
honda astrea grand impressa
kenangan yang indah tentu.. 🙂
sekarang harganya kisaran 40 rb.
masih terjangkau sebenarnya…
Masih ada ya. bang?
pernah ngerasain,per nya lepas/ilang di jalan,
malah jadi kena ganti rante 1 set.
ora imbang manfaat karo resiko nya*
*ide nya bagus tapi kwalitasnya ora ngedukung
mmg masalahnya di kualitas… 🙂
sing penting bantalane udu plastik
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/10/03/bulan-depan-kawasaki-z1000-di-perkenalkan/
pitku tak pasangi tensioner pak ahayyy
wkwkwk….. ono-ono wae sampeyan… 🙂
jadi ingetu dulu pas tahun 2002-2005 tensioner rante ini booming,saya masih sma kala itu.
tensioner kayak gini bikin rante berisiknya bukan main coz bergesekan gitu,
kalo utk sekarang mending pake tensioner macam klx aja yg ga berisik & fungsional bgt
saya bikin sendiri nih kaya ginian. dari RD bekas MTB. cuma kelemahannya harus sering2 di kencangkan bautnya. maklum barang handmade.