Memang jika di lihat dari gambar,masih belum jelas apakah Yamaha M-Slaz ini memiliki fitur kick starter atau tidak.
Lalu jika tidak terdapat kick starter,memangnya masalah…?
Tunggu dulu… , sebelumnya mari kita cermati tulisan Mas Joko yang memuat spesifikasi Yamaha M-Slaz berikut ini.
4-stroke silinder tunggal SOHC 4-katup air pendingin.
Kapasitas mesin 149 cc
Rasio kompresi 10.4: 1
Bore x Stroke 57.0 x 58.7 mm.
Sistem pelumasan basah
Sistem injeksi bahan bakar
Pengapian Ti.si.ai
Multi-plat sistem kopling basah.
Kelas gigi transmisi 6
Sistem start listrik.
Bahan bakar Minyak, gas, gasohol Bensin oktan 91 atau lebih tinggi.
Kapasitas bahan bakar 10,2 liter
Minyak Kapasitas: 0,95 liter : 1.00 liter (perubahan filter oli).
Kapasitas boiler 0,52 liter (termasuk dalam sistem).
Kapasitas ruang boiler 0,25 liter.
Plug N. G. K / C. R. 9 e. (NGK / CR9E).
Rangka :
Delta jenis bingkai kotak
Kelas A / Long Tail 26 ° / 88 mm.
Panjang x Lebar x Tinggi 795 x 1955 x 1065 mm.
Tinggi kursi 805 mm.
Jarak dari tanah 164 mm.
Panjang 1350 mm antara hub roda.
Berat total 135 kg minyak dan bahan bakar
Radius putar maksimum 2400 mm.
Suspensi :
Lesko Paralimpiade tebal (Syok kepala kembali).
Lengan ayun belakang (peredam kejut belakang lengan).
Braking System
– Rem cakram belakang
Roda
Depan 17 M / C-MT 2,75.
Belakang 17 M / C-MT 3,50.
Ban Tubless
Depan 110 / 70-17M / C 54s.
Belakang 130 / 70-17M / C 62S.
Power Systems :
Headlamp – LED lampu belakang
Baterai 12 V, 3.0 Ah / YTZ4V (MF).
Tertulis sistem starternya START LISTRIK.
Tentu ini informasi yang masih kurang jelas dan bisa menimbulkan penafsiran jika Yamaha M-Slaz memang tabpa kick starter.
Lalu apa masalahnya jika tanpa kick starter..??
Ya…nggak ada masalah sich,bro….
Cuma ada sedikit pemikiran liar Mas Sayur pribadi…
Jangan jangan…,mesin Yamaha M-Slaz ini adalah mesin dari Yamaha New Vixion Lightening di Indonesia yang tanpa Kapasitor itu, yang di sini sudah discontinue dengan hadirnya New Vixion Advanece lalu di ekspor ke Thailand untuk mesin dari Yamaha M-Slaz..
😉
Anggap saja ini pemikiran iseng…
😉
Dan jika ada yang lebih tau, silahkan di bagi di kolom komentar…
GT125 saya aja non kick starter. lawong dicopot seglugane…
http://www.goozir.com/2015/11/mampukah-mt-15-menjadi-idola-baru.html
Rapopo lawong old cbr 150 punya masalah di aki si empunya masih mau dorong 😀
masalahnya Yamaha New Vixion Lightning “non kick starter” kemarin terbukti jelas gak laku disini mas..
Apa karena itu lalu mesinnya “di buang ” ke sana
bisa jadi mas..
satu kesalahan yamaha kemarin, mereka memberikan opsi 2 pilihan, NVL pake kick starter dan non-kick starter.. lebih laku yang pake kick starter..
kalau MT15 tanpa ada opsi pilihan, mau gak mau pembeli harus relain membeli tanpa kick starter.. 😀
Geto loh..
http://motomazine.com/2015/11/29/tes-motogp-jerez-scott-redding-tercepat-kalahkan-marquez-pedrosa-dan-duo-andrea/
Saia py 2 motor yg ada engkolnya malah kagak pernah kepake. Electrc mulu
http://78deka.com/2015/11/28/bocoran-spesifikasi-new-satria-kecuali-mesin-semua-valid/
klo masuk kemarin wajib pake pedal :v
promo hot gan !!
https://m.bukalapak.com/p/handphone/hp-smartphone/nd5ac-jual-promo-hot-samsung-galaxy-v-plus-garansi-resmi-warna-putih