Begini Cara Kerja Inner Winglet Sebagai Perangkat Anti Wheelie Pada Motor MotoGP

Dibaca : 4,200

Inner winglet yang mulai di gunakan oleh tim MotoGP di musim 2017 pada dasarnya adalah “mengakali” regulasi pelarangan penggunaan winglet yang pemasangannya terpisah dari bodi utama motor.

Winglet terbukti memberikan efek anti wheelie pada motor-motor MotoGP yang berpower besar saat berakselerasi.

Tak heran,ketika winglet dilarang dengan alasan keamanan,tim-tim di MotoGP memutar otak agar efek anti wheelie tetap didapat tanpa winglet luar yang lebih mirip tanduk tersebut.

Inner winglet lah solusinya….

Tertanam di bagian dalam fairing,menjadikan motor yang mengaplikasikan inner winglet jadi agak sedikit gemuk. ?

Tapi fungsi lebih penting daripada tampilan.?

Jadi bagaimana winglet bekerja memberikan down force alias daya tekan ke bawah pada motor MotoGP saat berakselerasi ?

Mari kita simak video yang di share akun #MotoGP di twitter.